Как проверить лазерную трубку co₂ после ее получения

Когда клиент спрашивает, «я только что получил свою новую лазерную трубку Co₂. Как я узнаю, хорошо ли это перед установкой? » - это на самом деле разумный вопрос. Лазерная трубка Co₂ - это не просто еще одна запасная часть; Это сердце вашей лазерной резки или гравировки. Правильная проверка на начало экономит вас от потраченного времени, потери мощности или даже повреждения машины позже.

Давайте пройдемся через ключевые шаги.

Шаг 1. Осмотрите пакет перед открытием

Перво -на первый взгляд - установите флажок. Было ли он доставлен с видимым повреждением, вмятин или отверстий?

Однажды у нас был индийский клиент, который заметил, что угол внешнего картонного паритона был разбит. Он немедленно связался с нами. Хороший ход - потому что внутри пена была слегка раздавлена. К счастью, стекло было в порядке. Всегда проверяйте, прежде чем подписать примечание. Если коробка выглядит подозрительно, сделайте фотографии.

Шаг 2. Расставьте и проверьте стеклянную трубку

Как только вы откроете его, осторожно удалите лазерную трубку Co₂. Посмотрите внимательно:

Есть трещины, царапины или чипсы на стекле?

Выходное окно чистое и без царапин?

Защитная крышка на объективе все еще на месте?

Помните, что сегодня небольшая трещина может стать большой проблемой, когда трубка нагревается.

Шаг 3. Подтвердите аксессуары и фитинги

Каждая партия лазерной трубки должна включать в себя правильные дополнения: кронштейны, резиновые прокладки, проводка или зажимы. Пропущенные детали могут звучать мало, но без них вы не можете безопасно установить трубку.

В Puri Laser мы всегда дважды проверяем заводскую упаковку. Если что -то не хватает, мы отправляем замены быстро - потому что мы знаем, что время простоя вредит вашему бизнесу.

Шаг 4. Проверьте метку трубки и спецификации

Не игнорируйте детали на этикетке. Проверьте это:

Модель и питание соответствуют вашему заказу.

Дата производства недавно. (Почему? Потому что лазерные трубки имеют срок годности.)

Фабричный логотип и качественные знаки ясны.

Если этикетка выглядит размытым или фальшивым, будьте осторожны-на рынке много дешевых трубок.

Шаг 5. Сделайте простой тест до установки

Перед установкой вы можете проверить основные вещи, не выполняя полную мощность:

Аккуратно встряхните трубку (просто маленький наклон). Слушать жидкость внутри? Это нормально. Нет звука? Может означать проблему.

Осмотрите электроды и точки проводки - они чисты и твердые?

Короче подключите систему водяного охлаждения и проверьте утечки.

Не запускайте высокое напряжение, пока все не будет в положении. Спешенным тестом является то, сколько пользователей сжигают совершенно новую лазерную трубку Co₂.

Почему заводские проверки имеют значение

В качестве фабрики Co₂ Laser Tube с 2009 года Puri Laser выполняет строгое силовое тестирование перед отправкой. Каждая трубка включена, качество луча измеряется, смоделируется срок службы. Вот почему клиенты с Ближнего Востока и Южной Азии продолжают возвращаться - они сказали нам, что наши трубки длится дольше и сокращают более стабильные по сравнению с тем, что они использовали раньше.

Окончательный контрольный список перед использованием

✅ Пакет прибыл в безопасности, без видимых повреждений

✅ Стеклянная трубка чистая, нет трещин

✅ Защищенная выходная линза

✅ Компания завершена

✅ Метка соответствует вашему заказу

✅ Нет утечек, электроды на месте

Если все выглядит хорошо, то вы готовы к установке.

Примечание о поддержке после продажи

Вот в чем разница: когда вы покупаете у случайного дистрибьютора, после того, как трубка выходит из строя, вы застряли. С Puri Laser вы поддерживаете фабрику. Если в вашей лазерной трубе Co₂ есть проблемы - от повреждения доставки до задач установки - мы быстро предоставляем замену или техническое руководство. Вот почему работа непосредственно с производителем лазерной трубки Co₂ имеет смысл.

Ищете надежные лазерные трубки с качеством, проверенным на заводе?

Свяжитесь с Puri Laser сегодня. Мы предоставляем предложение OEM, оптовую поддержку и прямые цены на завод для дистрибьюторов и строителей машин.